汽车显示的车外温度准确吗？

汽车仪表盘显示的车外温度不准确。气象部门发布的温度，是基于没有阳光直射的百叶箱中流通的空气而测定的温度，测量工具是温度计。而车辆仪表盘上显示的室外温度，是通过一个温度传感器来测量。车外温度传感器，一般安装在发动机进口格栅的后面、水箱的前面。所测量的是经过此处的气流的温度。仪表盘的温度不准有以下三个原因：

1. 空气流速不同：由于温度传感器安装在进气格栅，也就是中网的后面，那么车子在停止和行驶时，由于空气流速不同，其测得的温度也就不同。
2. 会受到发动机热源的影响：由于车外温度传感器都安装在车头部位，所以会受到发动机热源的影响。发动机和水箱附近的空气温度肯定要高于外界大气温度。
3. NTC热敏电阻：车外温度传感器的原理一般是利用NTC热敏电阻来测量温度。NTC是负温度系数的意思，就是电阻的阻值随着温度增大而减小。

因此，汽车仪表盘显示的车外温度并不准确。要获得准确的车外温度，需要使用专业的气象部门的温度测量工具。同时，我们也需要了解车外温度传感器的工作原理，以更好地理解仪表盘显示的温度数据。需要注意的是，由于空气流速、发动机热源以及NTC热敏电阻等因素的影响，仪表盘显示的温度可能会有所偏差。因此，如果需要准确的车外温度数据，建议使用专业的气象部门测量工具，而不是仅仅依赖于车辆仪表盘上的温度显示。