当您开启汽车空调时,您可能会发现底盘下面有水滴出现。这是因为空调工作时会产生冷凝水。
空调的压缩机将制冷剂压缩,然后再通过阀门使其膨胀,膨胀要释放热量,制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量,又将其压缩,再次膨胀,这样往复循环,一点一点带走车内空气的热量。
由于空气中有很多水蒸气,当遇到温度很低的蒸发器会变成水,凝结水多了,就会从空调排水口流出来,而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。
如果发现排水口不出水了,而且车内地毯有湿的现象,可能是排水口堵塞了,这时候就要前往维修机构进行维修,防止扩大损失。
炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
以下是汽车空调的相关介绍:
1. 压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;
2. 散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;
3. 节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置;
4. 吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。
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