非承载式车身有什么优点？

非承载式车身的优点在于其车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，这有助于提高车辆的安全性。

具体来说，非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架，其中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

这种设计使得车身更加稳固，能够承受更大的冲击和压力，从而提高整车的稳定性和安全性。

另外，非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用。

虽然非承载式车身的车身相对较重，但它具有较好的平稳性和安全性，能够提供更加稳定的行驶体验。

需要注意的是，悬挂不是直接联在车身上，而是联在车架上，车架上面再扣上一个车身。

因此，非承载式车身的结构相对复杂，需要更多的零部件和更复杂的维修保养，成本相对较高。

总的来说，非承载式车身的优点在于其较高的车身强度和刚性，能够提供更好的安全性和稳定性，但也存在一些缺点，如车身重量较大、维修成本较高等。