变速箱打滑有什么现象？

变速箱打滑是一种常见的故障现象，表现为在起步时踩油门时，发动机转速升高快，但车速升高慢，行驶中踩油门时，发动机转速升高但车速没有很快提高，平路行驶时上坡无力，且发动机转速很高。对于出现打滑现象的变速箱，我们需要先检查液压油的油面高度和品质，并进行路试以确定自动变速箱是否打滑，并进一步检查出现打滑的挡位和打滑程度。下面我们将介绍变速箱打滑故障的原因。

变速箱打滑故障的原因可能有以下几点：

一是液压油油面太低，二是液压油油面太高，三是离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦，四是油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低，五是单向超越离合器打滑，六是离合器或制动器活塞密封圈损坏。这些原因都可能导致变速箱打滑现象的出现。

液压油油面太低或太高都会导致变速箱打滑，因此需要定期检查液压油的油面高度，确保其在正常范围内。如果液压油质量不好，也会导致变速箱打滑，因此需要检查液压油的品质。离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦，需要及时更换。油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低也会导致变速箱打滑，需要及时修复。单向超越离合器打滑也是一个常见的故障原因，需要进行检查和更换。离合器或制动器活塞密封圈损坏也会导致变速箱打滑，需要及时更换密封圈。