揽胜新能源用什么发动机

揽胜新能源使用的是2.0升涡轮增压发动机，该发动机拥有301马力，采用铝合金缸盖缸体。

此外，该车还配备了85kw的电动机，使其成为一款插电混动汽车。与一般的油电混动汽车不同，插电混动汽车的电池较大，可以通过外部电源充电，使其在纯电模式下的续航里程更长。揽胜新能源的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架能够有效抑制刹车点头现象和车身侧倾幅度，而多连杆独立悬架则能提高车轮的贴地性能，从而提升车辆的操控性能。此外，揽胜新能源在行驶时的车内静谧性也非常好。如果您对这款车感兴趣，建议您亲自试驾一下。

揽胜新能源的动力非常强劲，但油耗却相对较低。其2.0升涡轮增压发动机拥有301马力，采用铝合金缸盖缸体，同时配备85kw的电动机。插电混动汽车的电池较大，可以使用外部电源充电，续航里程更长。另外，该车的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架则采用多连杆独立悬架，这两种悬架的设计能够提高车辆的操控性能和行驶稳定性。值得一提的是，插电混动汽车行驶时的车内静谧性更好，比一般的汽油车更安静。如果您对这款车感兴趣，可以去试驾一下，体验其出色的性能和舒适的驾乘感受。