大众途昂X的抬头显示系统是一种平视显示系统,它可以将车速、ACC高级自适应定速巡航系统、LaneAssist车道保持系统、导航信息以及疲劳监测等行车信息投射显示在驾驶者视线平行的前风窗玻璃上。
途昂X是一款5座车型,虽然属于7座车型,但溜背设计使其拥有同级别领先的后排乘坐空间。它搭载2.0T高低功率、2.5T三款发动机,并匹配7速双离合变速箱,部分车型还提供四驱系统。这些动力系统为途昂X带来强劲的动力表现。
途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。 在2019上海车展上,上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。
HUD(Head-Up Display)指的是平视显示器,也被称为抬头显示系统。这项技术最早源于军用飞机,后来被引入到汽车领域。HUD通过光学反射原理,将关键信息如车辆速度、导航、辅助驾驶等投射到前挡风玻璃上,使驾驶员无需低头就能获取所需信
保时捷电车在智能化方面表现突出,不仅在车辆管理系统中引入了先进的技术,还在内饰设计和智能驾驶辅助功能上进行了优化。 首先,保时捷电车采用了最新的通讯管理系统,例如纯电动 Macan 搭载了智能语音助手,只需要通过“嘿,保时捷”的唤醒词,即可
带有HUD(抬头显示系统)的汽车并不少见。例如,新款宝马3系、丰田卡罗拉和雷凌等车型都配备了这项功能。此外,讴歌和雷克萨斯品牌旗下的多款车型也采用了HUD系统。 HUD系统的原理是将车辆信息投影在前挡风玻璃上,使驾驶员无需低头就能获取重要的