2.0t高功率和低功率的区别是什么？

涡轮增压技术是提高发动机性能的一种方法。在2.0T发动机中，高功率和低功率的区别主要在于发动机调校的功率和扭矩。

涡轮增压的主要作用是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。

高功率发动机通常会经过更高级的调校，使得其最大功率可以增加40%甚至更高。相比之下，低功率发动机的调校会相对保守一些。

涡轮增压发动机的优点之一是它可以在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。这使得高功率车型在加速性能和动力输出方面表现更出色。

此外，涡轮增压发动机还具有更高的燃油效率，使其在燃油经济性方面表现更出色。同时，涡轮增压发动机的排放物中的CO(一氧化碳)、CH(碳氢)和PM(微粒)也会下降，更加环保。

涡轮增压发动机的结构相对简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外，涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

因此，2.0T高功率车型在动力性能和燃油经济性方面都具有明显优势。然而，高功率车型的价格通常会比低功率车型更高，适合追求更高性能的消费者。

对于那些对动力要求不高的用户，低功率车型则是更加经济实惠的选择。