七代雅阁的变速箱是AT。
本田雅阁(Accord)是一款拥有38年历史的创新精神与全球领先技术的践行者,其原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。
2018年4月16日,第十代本田雅阁在中国正式上市。动力科技方面,2.4Li-VTEC发动机在Honda独创的VTEC技术之上,采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术),
并导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。此外,CVT变速器采用高强度传动带,实现宽变速比,提供高效运输。通过“G-Design-Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求。
变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机的旋转力传递到车轮,实现汽车的行驶。七代雅阁搭载的变速箱是AT,即自动变速器。
AT变速器能够根据车速和发动机负载自动调整档位,使驾驶更加便捷和舒适。相比之下,CVT变速器采用无级变速,实现无间断的变速过程,提供更加平顺的驾驶体验。
然而,不同变速器类型的适用场景也各有不同。AT变速器适用于城市和高速公路等不同路况,而CVT变速器则更适合高速行驶和加速。因此,选择适合自己驾驶习惯和使用场景的变速器至关重要。
除了变速器,本田雅阁还拥有丰富的动力科技。2.4Li-VTEC发动机是本田独创技术,采用直喷和阿特金森循环,以及VTC(可变气门正时技术),并导入ERG废气再循环系统。
这些技术的应用使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。此外,CVT变速器采用高强度传动带,实现宽变速比,提供高效运输。通过“G-Design-Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求。
在现代汽车市场中,竞争日益激烈,各种品牌车型层出不穷。今天,我们将从车主的视角来探讨两款热门车型:奔驰A级和本田雅阁。 小覃是一位资深的车主,他曾经开过奔驰A级,后来又选择了本田雅阁。通过对比这两款车型,小覃总结了一些个人的看法。 首先,从
奔驰C级和本田雅阁并不属于同一级别的车型。从车型类别来看,奔驰C级属于豪华品牌的中型轿车,而本田雅阁则被定位为该品牌的旗舰中型轿车。尽管它们在车身尺寸上都属于中型车,但在市场定位、售价范围以及品牌定位方面,两者之间存在显著差异。 首先,从品
雅阁和奔驰C级并不是一个级别的车型。尽管它们都属于中型车的范畴,但它们在定位和价格区间上有着显著的差异。 奔驰C级是豪华品牌的代表车型,定位较高,通常会配备更加豪华的内饰和先进的科技配置。相比之下,本田雅阁虽然也是中型车,但它的定位更偏向于