汽车四气门发动机每缸有两个进气门,两个排气门。
这种发动机的突出优点是气门通过断面积大,进、排气充分,进气量增加,发动机的转矩和功率提高。四气门发动机多采用篷形燃烧室,火花塞布置在燃烧室中央,有利于燃烧。
为了提高发动机转速,有些发动机采用每缸四个气门,每个气门的头部直径较小,每个气门的质量减轻,运动惯性力减小,有利于提高发动机转速。
一般发动机每个气缸有两个气门,即一个进气门和一个排气门。进气门头部直径比排气门大15%~30%,目的是增大进气门通过断面面积,减小进气阻力,增加进气量。
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