换了新的机脚胶抖动更大

换了新的机脚胶抖动更大的原因及解决办法有5点：

1、机脚胶没有同步更换。发动机机脚胶一共有三个，只更换其中一个，会打破原有的减震平衡，使车辆更加抖动。

解决办法：机脚胶要同步更换。

2、机脚胶不合适。部分车型需要使用专用的机脚胶，机脚胶不合适无法起到有效的减震效果，车辆自然会更抖。

解决办法：更换适合车型的机脚胶。

3、机油不合适。查看使用的机油是否是厂商推荐的机油标号，机油太黏或太稀都会导致发动机出现抖动。

解决办法：更换合适标号的机油。

4、传动轴问题。如果是前驱车，可以更换两个半轴，如果是后驱或四驱车，可以拆掉后传动轴测试。

解决办法：去维修店更换或检测维修传动轴。

5、轮毂变形或轮胎变形。可以前后轮胎对调测试，如果不再抖动说明是前轮胎或轮毂有轻微变形。

解决办法：去维修店检测并更换前轮胎或轮毂。

机脚胶的作用有2点：

1、在发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。

2、有些机脚胶还有液压油减压功能。

3、减轻车辆换挡时的顿挫感。

机脚胶是汽车发动机的重要组成部分，负责减震和平衡发动机的震动，如果换了新的机脚胶后抖动更大，可能有以下5个原因和解决办法：

机脚胶没有同步更换。如果只更换其中一个机脚胶，会打破原有的减震平衡，使车辆更加抖动。

机脚胶不合适。部分车型需要使用专用的机脚胶，如果机脚胶不合适，无法起到有效的减震效果，车辆自然会更抖。

机油不合适。检查使用的机油是否是厂商推荐的机油标号，如果机油太黏或太稀，都会导致发动机出现抖动。

传动轴问题。如果是前驱车，可以更换两个半轴，如果是后驱或四驱车，可以拆掉后传动轴测试。

轮毂变形或轮胎变形。可以前后轮胎对调测试，如果不再抖动说明是前轮胎或轮毂有轻微变形。

机脚胶的作用有2点：

消除发动机工作时产生的共振。发动机工作时会产生一定的震动，机脚胶上有橡胶成分，可以消除共振。

减轻车辆换挡时的顿挫感。有些机脚胶还有液压油减压功能。