液力偶合器结构和工作原理？

液力偶合器主要由壳体、泵轮和水轮机组成。

不同的液力偶合器结构和原理略有不同，但基本原理相同。它们通过泵轮将机械能转化为液体动能，然后流动的液体冲击涡轮，实现液体动能转化为机械能，向外输出功率。

液力偶合器的详细工作原理为：发动机运转时，曲轴带动液力偶合器壳体和泵轮一起旋转，泵轮叶片中的液压油在泵轮的带动下旋转。

在离心力的作用下，液压油被抛到泵轮叶片的边缘，冲向边缘处的涡轮叶片，使涡轮在液压冲击力的作用下旋转；

流向涡轮叶片的液压油沿着涡轮叶片的内边缘流动，返回泵轮内边缘的液压油被泵轮再次抛向外缘。这样，液压油从泵轮流向涡轮，然后从涡轮返回泵轮，形成循环流体流。

液力偶合器的结构和工作原理是其关键部分，下面我们来详细了解一下。液力偶合器主要由壳体、泵轮和水轮机组成。

液力偶合器的详细工作原理为：发动机运转时，曲轴带动液力偶合器壳体和泵轮一起旋转，泵轮叶片中的液压油在泵轮的带动下旋转。

在离心力的作用下，液压油被抛到泵轮叶片的边缘，冲向边缘处的涡轮叶片，

使涡轮在液压冲击力的作用下旋转；流向涡轮叶片的液压油沿着涡轮叶片的内边缘流动，返回泵轮内边缘的液压油被泵轮再次抛向外缘。

这样，液压油从泵轮流向涡轮，然后从涡轮返回泵轮，形成循环流体流。这种工作原理使液力偶合器能够有效地将机械能转化为液体动能，然后实现液体动能转化为机械能，向外输出功率。