自动挡起步无力是什么原因？

汽车起步无力可能由多种原因引起，包括发动机和变速箱故障，车辆排量与载重、积碳、离合器问题等。

这些因素可能导致发动机动力不足，从而造成汽车起步无力。因此，我们需要及时排查问题，找出根本原因。

首先，积碳是导致发动机动力不足、汽车起步无力的一大元凶。积碳积聚在节气门、火花塞和喷油嘴上，影响进气量、点火和喷油，甚至引起爆燃。

因此，我们可以先进行发动机的积碳清洁，然后进一步寻找其他可能的原因。

其次，变速箱离合器故障也可能导致汽车起步无力。

离合器的作用是传递和切断发动机的动力，手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器，使用时间长了会导致摩擦片损耗严重，从而引起打滑，进而导致汽车起步无力。

此外，变速箱油太脏、不足也会导致汽车起步无力。对于自动变速器来说，变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质。

这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。

最后，在发动机怠速起步时，涡轮产生的空气压力还没气缸运动时的自然吸力大，此时就相当于用一台小排量自然吸气发动机去起步，有无力感也是正常。

当发动机的转速提到一千多转时，涡轮的增压压力大于气缸的吸气压力，此时才是真正的涡轮增压发动机。

涡轮介入的瞬间汽车会有明显的推背感，但由于各个厂家的调校不同，涡轮介入的转速也不同，一般而言排量越小介入的转速越小，以此来保障动力并减少涡轮迟滞。

总之，汽车起步无力的原因可能是多方面的，需要仔细排查，从发动机、变速箱、积碳、离合器和涡轮增压等多个方面进行检查。只有找到真正的原因，才能解决问题，让汽车重新充满动力。