在开车时,不是每次换挡时都要经过空挡。
手动档车在换档时,以前要踩下离合器先从一档换到空档,松开离合器;再次踩下离合器,再从空档挂入二档;这种情况是以前针对那些变速箱没有同步器时的说法。
然而,现在大部分汽车都配备了同步器,它可以使得换挡更加平稳。同步器的作用是在换挡时,使得两个齿轮的转速同步,避免了换挡时的冲击和磨损。
因此,如果汽车配有同步器,一般不需要经过空挡进行换挡。
离合器是连接发动机和变速箱的重要部件,它的作用是切断或接通发动机的动力传递,使得汽车可以正常行驶或停车。离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器的主动部分和从动部分之间通过摩擦来传递动力。摩擦离合器是最常见的一类离合器,它由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
总之,换挡时是否需要经过空挡,主要取决于变速箱是否有同步器。如果汽车配备了同步器,一般不需要经过空挡进行换挡。
如果没有同步器,换挡时需要经过空挡,但是现在大部分汽车都配备了同步器,所以这种情况已经不常见了。
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