单缸柴油机冷车不好启动的原因

单缸柴油机冷车启动困难的原因可能有以下几点：

1. 燃油供给系统故障

柴油机在作业时需要有良好的雾化柴油按照一定时间和数量向燃烧室内输送。燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵、油管、喷油器、细滤器和粗滤器等零部件，如果其中任何一个部位出现故障，都会导致柴油机启动困难。

2. 燃烧室燃气压力不足

要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力。只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。如果压力不足，发动机难以启动。

3. 润滑系统故障

润滑系统的作用是向机械的各润滑表面及时提供足量的润滑油，使各运动表面减少运动时的摩擦。如果柴油机润滑系统工作反常，不能及时向各零配件运动表面提供润滑油，将造成各运动表面摩擦加大，磨损严重，使各运动零件转动困难，会直接导致柴油机启动困难。

总的来说，柴油机润滑系统是否工作良好，关系到柴油机能否正常启动。

此外，还有一些使用注意事项：

1. 手摇启动时，需要将汽缸上的减压阀打开，使其与外界连通，起到降低缸内气压的作用。随着转速的增加，飞轮的动能增大。当达到一定速度时，撤出摇柄，松开减压阀，使用飞轮的惯性推动活塞运动，这时汽缸形成密闭空间，活塞压缩空气，汽缸内压力增大温度升高，能达到柴油的着火点时，柴油机就启动了。

2. 手摇启动时，为避免柴油机反转伤人，摇转柴油机时，必须五指并拢握住摇把。启动后手仍要紧握摇把手柄。严禁二人共握摇把启动，严禁焊接或自制摇把。

3. 使用电启动时要注意控制启动时间。启动时，电启动机从蓄电池吸取的电流很大。启动起动机时，每次启动时间一般不应超过5秒。如一次不能启动，要停止1～2分钟后再启动第二次，使蓄电池得以恢复。

4. 柴油机启动后，其各润滑表面，包括增压器转子轴承，机油并未立即到位，一时不能形成良好的液态润滑油膜。如果此时突然使柴油机加速，必将导致这些表面早期磨损甚至产生更严重的故障。所以柴油机启动后不宜立即投入工作，应让其中速空转5～10分钟，使水温上升到60℃左右方可进行工作。冷却水正常工作温度为70～90℃。

综上所述，以上是单缸柴油机冷车启动困难的原因和使用注意事项。