大通G20发动机盖温度高的原因可能有以下几点:
风扇问题:如果风扇电机不能正常运转或风扇离合器出现故障,就会导致发动机过热。
排气问题:三元催化剂阻塞或管道破裂会导致排气阻塞,进而导致发动机过热。
冷却液泄漏问题:冷却系统的管道破裂会导致冷却液流失,进而无法正常散热,这种情况下需要更换新的管道。
泵问题:长期使用后泵磨损程度高,导致零件脱落,此时需要更换新的泵。
散热器盖问题:如果散热器盖的压力不一样,会导致弹簧松动,使得盖子无法完全合上;而节温器堵塞也会导致发动机温度异常,通常是由于机械故障或冷却系统加注不全引起的,此时需要更换新的恒温器。
新款上汽大通MAXUS G20已经正式上市,售价区间为18.68-28.98万元。这款车不仅在外形设计上有了显著的提升,内饰方面也进行了优化,作为一款中大型MPV,它在日常家用中的表现如何呢?接下来,我们将对新款大通G20进行全面解析。 新
大通g20用了什么发动机? 大通g20全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是专为mpv车型设计的。该发动机具备224马力和350牛米的最大扭矩,其采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,以提高燃油经济性和动力输出。 与这款
大通G20作为一款MPV,它在空间和配置上确实表现出色。它的车身尺寸为5198*1980*1928mm,轴距为3198mm,这些数据使其成为一款“C++”级别的车型,提供了充裕的驾乘空间。特别是它的四座版本,后排空间宽敞,给人以豪华感。 然