at变速箱降档顿挫是怎么回事？

AT变速箱降档顿挫可能由电磁阀引起。以下是关于AT变速箱的相关介绍：

1. 主要功能：AT变速箱的主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变的情况下，汽车只能倒退行驶。此外，AT变速箱还可以利用空挡中断动力传递，以便于变速器换档或进行动力输出。

2. 工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

AT变速箱降档顿挫可能是由电磁阀引起。电磁阀是控制自动变速箱油压的关键部件，如果电磁阀出现故障，会导致油压不稳定，从而引起降档顿挫。此外，AT变速箱的工作原理是通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩，而不是通过手动换挡，因此在降档时，需要通过电磁阀控制油压，使齿轮实现同步，以保证换挡平稳。如果电磁阀故障，就会出现顿挫现象。