四配套在什么情况下要换

四配套在以下情况下需要更换：

1、发动机负荷过大：当发动机高速运转或承受较大负荷时，曲轴箱内窜入的混合气会增加，这容易导致油气分离器过载失效。此时，需要更换四配套以恢复发动机的正常工作。

2、间隙过大：如果缸盖气门导管和气门间隙值偏大，特别是当使用蝶阀制动时，四配套的更换是必要的。这是因为过大的间隙会导致气门机构工作不正常，影响发动机的性能。

3、空压机窜气：空压机窜气通常由空压机活塞环磨损引起。空压机出气受阻会导致窜气现象。随着车辆使用时间的增加，各部件的间隙值也会逐渐增大，从而增加了类似情况发生的概率。因此，在检测到空压机窜气时，应考虑更换四配套。

四件套通常由发动机的气缸套、活塞、活塞销和活塞环等四个配件组成。这四个配件的组合是发动机是否烧机油的关键部件。当这四个零部件中的活塞环和气缸套出现严重磨损后，发动机就会出现烧机油现象。因此，当发动机出现严重烧机油现象，排气管冒蓝烟时，就需要考虑更换四件套以修复发动机。