货车同步器有什么作用

货车同步器是一种汽车零部件，其主要作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，从而缩短换挡时间，减少换挡齿轮的噪声。同步器由同一步装置、锁止装置和接合装置三部分组成。

常见的同步器类型有：常压式同步器、惯性式同步器和自行增力式同步器。

常压式同步器是一种利用摩擦作用实现同步的变速器，其内部装有花键毂，可以与第二轴的齿轮啮合，使接合套与待啮合的齿轮同步，从而挂上直接档或第二档。

惯性式同步器也是一种依靠摩擦作用实现同步的同步器，与常压式同步器不同的是，它可以避免齿间冲击和发生噪声。惯性式同步器广泛应用于轿车和轻、中型货车的变速器中，常用的结构形式有锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器两种。

自行增力式同步器利用摩擦原理实现同步，其同步环内的弹簧片作用使摩擦力矩成倍增长。波尔舍自行增力式同步器的两个齿轮通过轴承空套在第二轴上，花键毂与第二轴固定连接，毂的外缘有三个凸起的轴向键，与接合套上的三个相应键槽配合。