摩托车电瓶充电器的使用方法

摩托车电瓶充电器的使用方法

摩托车电瓶充电器的使用方法如下：

1. 首先要对蓄电池进行检查，了解电池情况。

2. 将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上，取下蓄电池上的盖塞，接通电源，即开始充电。

3. 观察充电器看指示灯是否熄灭，熄灭则表示充电完毕。若选用的是其它6V稳压电源，则6小时后用万用表测试蓄电池电压。若已达到6V，说明已充好电；若没有到6V，则应继续充电，直到充足6V为止。

二、注意事项：

1. 摩托车一般采用电压为6V，电流为400mA的蓄电池。首先将蓄电池从摩托车上拆下来检查，如果有明显硫化现象或在电极下方已堆满了沉积物或蓄电池外表面出现裂纹且漏液，就应更换蓄电池。再就是检查蓄电池内电解液是否充足。若电解液不足，可到蓄电池修理部门补充蒸馏水。

2. 蓄电池内含有硫酸，应避免皮肤、眼睛或衣服沾上硫酸。一旦沾上，要用水尽力冲洗并及时就医。

3. 由于充电时蓄电池内要产生氢气，氢气与空气混合后遇明火即爆炸，故在充放电时严禁吸烟或点火。

扩展资料：

电瓶的工作原理

1. 用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

2. 电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

参考资料：百度百科-电瓶

1. 在充电器有12V和24V的，有的话，调到12V，使用时先把旋钮逆时针调到最小(关的位置)；

2. 然后把输出线接到电瓶上，红的接正极，黑的接负极，再把旋钮打开并调到13－14V的位置(看电压表指示)，这时电流表也有指示，随着充电，电流表的电流也会降低，充电时间24小时；

3. 充电器上多有调节电流的挡位的，刚开始充的时候用最小的挡，就是第一挡，当电流低于10A，在加上去。

摩托车电瓶现在一般多是12V的了，第一，看充电器是不是有12V和24V的，有的话，调到12V，第二，充电器出来二根线，一个红的，一根黑的，红的是火线，哪就要接在电瓶的火线上，电瓶火线上有个(+)号的，上般也有红色标记的，黑的接(-)上，这二根线不能接错，现在有一种充电器是不分+-的，他出来二根线多是一样颜色的，第三，充电器上多有调节电流的挡位的，刚开始充的时候用最小的挡，就是第一挡，当电流低于10A，在加上去