四轮换位必须做吗

四轮换位是汽车保养中一个重要的环节。正常情况下，车身的重量不是均匀地分布在四个轮胎上的，因此四个轮胎的磨损也是不均匀的。如果不定期进行四轮换位，就有可能会降低轮胎的使用寿命，甚至会导致车辆出现跑偏的现象，影响行车安全。然而，并非所有车辆都需要进行四轮换位。一些进口车的底盘定位数据非常精准，本身就能很好地利用轮胎，因此这些车不需要进行四轮换位。否则，强行进行四轮换位可能会对其底盘数据产生影响，甚至会导致跑偏的问题。因此，在进行四轮换位之前，需要根据汽车的重心和驱动轮轮胎来决定换位顺序。

轮胎的换位主要与轮胎的花纹和磨损有关。单导向花纹不建议左右调换。在进行轮胎换位后，需要进行车轮动平衡，必要时可以进行四轮定位。对于后驱车，非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。对于前驱车，非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。对于四驱车，垂直前后更换，右后换右前，左后换左前。如果是带备胎的车，可以进行循环换位，备胎建议放在后轮。需要注意的是，单导向轮胎只能进行前后轮调换，不能左右调换。一般情况下，新车在行驶一万公里左右进行一次四轮换位，随后调整在五千公里至一万公里的换位周期。如果超过2万公里没有进行四轮换位，就不建议再进行四轮换位了，因为这时轮胎磨损已经形成，进行四轮换位反而不利于行驶安全。