空气悬架是什么原理？

以下是关于空气悬挂的工作原理：

空气悬挂是一种通过利用空气压缩机形成压缩空气来调节汽车离地高度的技术。一般装备空气弹簧的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度的变化，进而控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。

除了提高车身稳定性外，空气悬挂还能够根据不同的行驶情况调整车身高度，以提高车辆的舒适性。当汽车在高速行驶时，空气悬挂会自动变硬以提高车身的稳定性；而在长时间在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬挂变软以提高车辆的舒适性。

空气悬挂并非近年来才研发的新技术，其基本技术方案包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻力可变的减震器两部分。这种技术在汽车行业中已经得到了广泛应用。