通勤自行车和山地自行车区别

通勤自行车和山地自行车在配置、性能和使用场景上存在较大差异，因此选择时需要根据个人需求来决定。

作为通勤车，价格一般在一千多元左右，而山地车的最低价格要求为2000元。虽然有些山地车外观看起来像通勤车，但其功能达不到山地车标准，例如胎宽、变速不够好、载物通勤功能不完善等，因此不能算是合格的通勤车。

山地车一般分为XC、Trail、AM、FR、DH几个级别，越往后能应付的路面复杂情况越多。XC级别车通常轻便，适合速度和竞技，而Trail级别的车更适合林道骑行，AM级别的车适合山地骑行，FR和DH级别的车则更适合重口味的骑行。

好车的重量更轻，各部件强度更高，变速更顺畅，链条不容易跳不容易打滑，避震效果更好，操控更稳定。但如果你只是用山地车在市区通勤，可能感觉不出太大区别。

山地车和通勤车的概念不同，不要混淆。通勤车一般用于代步，而山地车有不同种类和不同的玩法。

所以，如果你需要一辆好的通勤车，可以考虑价格在一千多元左右，而如果你需要一辆山地车，最低价格要求为2000元。

总之，选择自行车要根据个人需求来决定，不同类型的车有不同的性能和适用场景。