PTO是动力输出装置的意思。它是一种开关控制方式,主要用于速度和位置控制。PTO是动力输出脉冲串输出的缩写,解释为脉冲串输出。
PTO的主要作用是从车辆底盘系统取得动力,然后通过自身的转化,把动力通过传动轴传递给车辆油泵系统,进而控制上装完成各自特殊的功能。它可以用于控制步进电机或伺服电机,实现自动化领域的精确位置、转矩和速度控制。在专用汽车上,一般都有一些专用的设备,例如,自卸汽车的自卸机构、起重举升汽车的起重机构、液罐汽车的泵、冷藏汽车的制冷设备等等,都需要发动机的动力来驱动。
动力输出装置,按其输出动力的转速来分:有单速、双速和三速的。按操纵方式来分:有手动、气动、电动和液动的。都可由驾驶员在驾驶室内进行操纵。
最常见的柴油机PTO包括飞轮、飞轮壳、输出短轴、法兰盘、支撑座、皮带轮和飞轮壳。其中,输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合。法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座。
取力器,全称为PowerTakeOff,就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。使用时需要注意及时添加和更换润滑油,润滑油牌号与变速器相同。单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期,以排除由于磨合而产生的杂质,以后工作每五百小时应换加新油,以防止润滑油变质。若遇故障或有异常响声,应及时检查,更换损坏零件,以保证取力器正常工作。
新轩逸1.8发动机表现出色,拥有卓越的动力性能和可靠性。以下是关于新轩逸1.8发动机的详细评价: 首先,新轩逸1.8发动机的最大功率达到了139马力,相较于1.6L版本有所提升,为驾驶者提供了充足的动力储备。这种动力表现不仅满足了日常驾驶的
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