如果在高速上显示胎压低,应该尽快找到出口或服务区进行检查和加气。如果继续行驶,可能会导致爆胎或者轮胎损坏,因此不建议这样做。
调整胎压时,需要参考国际GBT2978-2008标准的规定和要求。标准型轮胎的胎压应该在2.4-2.5bar左右,增强型轮胎的胎压应该在2.8-2.9bar左右。如果路面颠簸较大,可以适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。跑长途高速时,应适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
胎压过低会对车辆的行驶安全产生负面影响。它会使轮胎与地面的摩擦成倍增加,导致胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。当车辆高速行驶时,可能会导致爆胎。此外,胎压过低还会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断。胎压过低还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
我驾驶的是一辆3.0排量的汽车,主要在市区使用,但是发现市区行驶时油耗非常高,大约在14-15升/百公里左右。而高速公路上的油耗则相对较低,大约在9升/百公里。 这种高油耗的现象可能与汽车的排量和行驶条件有关。3.0排量的汽车通常具有较大的
正确给奥迪拉高速需要一系列的准备工作和规范操作。首先,确保车辆已经完成了磨合期,并且检查了关键部件,包括轮胎、刹车系统和机油液位。这些检查是确保行车安全的基础。 在行驶过程中,手动挡车型需要在每个挡位保持适当的高转速,以充分锻炼发动机。而对
奔驰V260L在高速上能跑多少迈?这个问题的答案其实并不复杂,根据奔驰汽车的官方信息,奔驰车系的最高限速普遍为250公里/小时,这是德国汽车制造商如奔驰、宝马、奥迪、大众等共同遵守的最高限速标准。 对于奔驰V260L来说,它同样遵守这一标准