泥结碎石路面配比是多少？

在泥结碎石路面上，常见的灰、土、石配合比有10:40:50、10:60:30、12:58:30等。

但是，如果是在载重通道上，需要考虑坡度较大或南方降雨较多的地区，一般会掺入水泥、石灰等进行级配改良。此外，水泥稳定碎石结构是半刚性路面的基础材料，其强度形成较快，并且板结性和整体性能较强，水稳性好，受到季节的影响非常小，并且能够随着时间的变化其强度得到增长，因此具有良好的路用性能。

需要注意的是，在泥结碎石路面上，需要根据实际情况进行配合比的选择，以达到最佳的效果。同时，为了提高路面的稳定性和耐久性，我们还可以采用水泥稳定碎石结构，这样可以提高路面的强度和整体性能。

除此之外，我们还可以对路面进行级配改良，以提高其水稳性和抗压强度。通过掺入水泥、石灰等材料，可以改善路面的稳定性和耐久性，使其更加适合在各种不同的气候和地理条件下使用。

总的来说，泥结碎石路面的配比需要根据实际情况进行选择，同时可以采用水泥稳定碎石结构和级配改良等方法，以提高路面的稳定性和耐久性，保证其具有良好的路用性能。