坦克300车型只配备前后两把差速锁,底盘中间采用硬性连接,通过一根传动轴连接前后桥。
作为一款紧凑型硬派越野车,坦克300采用非承载式车身结构,这是目前硬派越野车常见的车身结构。
在前悬挂部分,坦克300采用双叉臂式结构,材质为全钢。这种悬架结构具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优点,而且全钢材质使其更加坚固耐用。

而在后悬挂部分,坦克300则采用了5连杆整体桥悬挂,与轿车上的5连杆完全不同,是越野车上常见的悬挂类型。
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