比亚迪夏预计将在今年年底至2022年初之间上市。
这款车型将采用比亚迪家族风格设计,悬浮式车顶设计也将被应用于此车。其搭载的插电式混合动力系统可以实现百公里加速仅需4.9秒,油耗仅为4.0L/100km,纯电续航里程可达200km。预计会采用比亚迪汉DM同款2.0T插电式混合动力系统,并且配备四驱功能。
200km的纯电续航在中大型MPV车型中并不罕见,因为较大的车身尺寸为电池的安装提供了空间基础。因此,只要电池容量足够大,纯电续航里程就可达到200km。
然而,4.0L/100km的油耗与200km的纯电续航似乎存在冲突。根据插混车型的油耗计算方式,百公里油耗应该远低于4.0L。这也许是车辙君对预告图真实性产生怀疑的原因之一。
比亚迪夏计划在2025年第一季度正式上市交付。与竞品车型相比,比亚迪夏凭借其独特的设计和先进的技术,展现出了不少特点和优势。 外观方面,比亚迪夏遵循了王朝网“龙颜”家族前脸的设计风格,同时也有一定的革新。它采用了大嘴式中网,并用熏黑饰板打底
比亚迪夏是一款备受瞩目的中大型豪华MPV,虽然目前尚未公布具体价格,但根据已有的信息,预计其定价会在30万元左右。 这款车计划在明年第一季度正式上市,目前已启动盲订。根据现有信息,比亚迪夏的定价可能在28万元至30万元之间。参考同类型竞品车
比亚迪夏是备受期待的全新中大型旗舰级MPV,其设计风格独特,具备现代感与豪华感。 外观上,比亚迪夏采用了新国潮龙颜美学设计,前脸方正,独特的“龙须”饰条和LED日间行车灯延伸至中网格栅,呈现出龙鳞铠甲的样式。车身腰线流畅,搭配半隐藏式门把手