奥德赛总共有四代。
1994年-1999年第一代奥德赛:
1994年10月,Honda在日本市场首次推出一款定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车,命名为奥德赛,它的推出赢得了消费者的广泛青睐。
1999年-2003年第二代奥德赛:
1999年12月,Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。
2003年-2008年第三代奥德赛:
2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国市场推出。
2009年-2014年第四代奥德赛:

新一代奥德赛是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛,采用了Honda最新的设计理念,凭借轿车化的高级感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,成为最具轿车价值的MPV车型。
2026款雅阁:持续领跑美国最佳性价比轿车榜单 在电动化与SUV热潮持续冲击轿车市场的背景下,2026款本田雅阁凭借均衡的产品力,连续第二年荣获美国权威媒体《U.S. News & World Report》“最佳性价比中型轿车”榜首,成为
关于奥德赛变速箱寿命的问题,不同车主的反馈差异明显,这主要取决于车主的养护习惯和使用场景。作为本田旗下的主力MPV车型,奥德赛混动版搭载了E-CVT变速箱,采用行星齿轮结构,其理论设计寿命可达20万公里。然而,实际表现则受到多种因素的影响。
奥德赛的CVT变速箱在耐用性方面表现良好,这得益于本田多年在CVT技术上的积累与应用。尽管CVT变速箱的成本相对较低,但其可靠性却得到了广泛认可。换挡过程极为顺畅,几乎感觉不到换挡瞬间的顿挫感,为驾驶者带来了一种非常舒适的感觉,适合日常家用