法拉利是一个独立品牌。在1969年至2016年期间,法拉利曾经是菲亚特汽车公司旗下的品牌。但是从2016年开始,法拉利已经成为了一个单独的品牌。
法拉利的历史可以追溯到1969年,当时菲亚特集团购买了法拉利工厂的50%股份,从而使得法拉利成为了菲亚特集团的一部分。
法拉利在各类比赛中屡战屡胜,被誉为跑车界的传奇品牌。为了满足不断增长的市场需求,1969年恩佐·法拉利将其企业50%的股权出售给菲亚特集团,1988年股权比例提高到了90%。这意味着,从1969年开始,法拉利就成为了菲亚特集团旗下的品牌汽车。
2016年,菲亚特克莱斯勒公司宣布将法拉利品牌独立出来。该公司脱离法拉利品牌以偿还109亿美元的债务,而当时法拉利的总市值约为113亿美元。
为了庆祝中国的龙年和法拉利进入中国市场20周年,法拉利特别推出了458龙版这一限量珍藏车型。此款跑车全球仅发售20台,售价高达558.8万元人民币。 自2009年在法兰克福车展首次亮相以来,458龙版作为F430的继任者,迅速赢得了全球车迷
作为超跑界的顶尖选手,法拉利一直以来都是速度与激情的象征。在众多法拉利车型中,458和488尤为受到车迷的追捧。这两款车虽然在外观上有相似之处,但内在性能却有着显著的差异。接下来,我们将详细解析法拉利458与488在性能和使用场景上的区别。
法拉利用英语可以写作“Ferrari”。 作为一家知名的汽车制造商,法拉利以其卓越的性能和独特的设计而闻名于世。这个意大利品牌的名字在英语中被广泛使用,尤其是在汽车爱好者和收藏家之间。 法拉利的历史可以追溯到20世纪初。该公司成立于1947