引擎控制系统故障

引擎控制系统故障通常表示ECU（发动机控制单元）出现问题，ECU是发动机的大脑，负责调节和控制发动机运转。若ECU损坏，将会对发动机的正常工作产生严重影响，甚至导致发动机无法启动。ECU损坏的原因可能有很多，例如电路故障、内存故障、进水、高温等。

一、电路故障：

电路故障可能是由于调节器脏污潮湿，导致充电电压过高。同时，电源极性颠倒、充电时启动器等操作也可能造成电路故障。此外，发动机运转时，松动的电池接头可能导致发电机直接向ECU供电，工作过程中的油污、水和灰尘也可能导致电路连接处漏电和接地。

二、内存故障：

ECU中的存储器也可能出现故障，常用的存储器有4种。其中，可擦除可编程存储器的故障可以通过复制来处理，将带有程序内容的好的存储芯片读出，写入准备好的空白芯片，从而复制一个新的芯片，然后将新的芯片加载到ECU中使用。

诊断排除方法和步骤：

1、打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查，包括检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况，以及起动线路、保险丝及点火开关等。

2、踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气。如果仍然发动不着，应进行下一步骤的检查。

3、进行外观检查，检查进气管路有无漏气之处，检查各软管及其连接处是否完好，以及曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂。

4、检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。