保时捷911是自动挡还是手动档？

保时捷911是一款后置发动机的跑车，其引入国内的车型均为自动挡。

保时捷911车型分为敞篷版和硬顶版两种。该车使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机、高功率版3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机。其中，低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为283kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。

高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为331kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为530牛米，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟，同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。而3.8升涡轮增压发动机最大功率为478kw，最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟，同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。所有车型均匹配了8速双离合变速箱，这种变速箱能够提高汽车的换挡速度和传动效率。

保时捷911是一款备受追捧的跑车，无论是敞篷版还是硬顶版，都拥有出色的性能。其发动机采用了先进的缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，这不仅提高了发动机的效率，还使得车辆的燃油经济性得到了提高。此外，保时捷911的变速箱也值得一提，8速双离合变速箱能够提供更快的换挡速度和更高的传动效率。总之，保时捷911是一款非常出色的跑车，无论是性能还是技术方面都表现得十分出色。

保时捷911作为一款备受追捧的跑车，其发动机性能非常出色。该车使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机、高功率版3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机，这三款发动机均采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为283kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟；高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率为331kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为530牛米，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟；3.8升涡轮增压发动机最大功率为478kw，最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这些发动机的出色表现使得保时捷911在行驶中能够表现出色。

保时捷911是一款备受追捧的跑车，其车型均为自动挡。无论是敞篷版还是硬顶版，都拥有出色的性能。该车的发动机采用了先进的缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，这不仅提高了发动机的效率，还使得车辆的燃油经济性得到了提高。此外，保时捷911的变速箱也非常出色，8速双离合变速箱能够提供更快的换挡速度和更高的传动效率。总之，保时捷911是一款非常出色的跑车，无论是性能还是技术方面都表现得十分优秀。