开车松离合有顿挫感是怎么回事？

开车松离合有顿挫感是发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。

松离合有顿挫感的原因：

油门抬早，换挡时在踩下离合器之前就收油门，导致卡顿感，油门抬晚，换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会导致卡顿感。

防止顿挫感的方法：

大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。

要注意油离配合。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。

换挡时松离合的技巧：

换挡时，当离合器抬起到半联动的位置时，应稍微停顿一下，这样可以让发动机转速与离合器片转速匹配，从而减少顿挫感。

同时，要注意油门的大小与速度的匹配，离合慢松，带一点油门，这样可以有效地防止顿挫感的出现。