真空助力刹车系统是一种辅助刹车的装置,能够提供更强大的刹车助力。
它的工作原理是利用发动机进气歧管内的真空度来产生负压,从而增强刹车效果。当发动机处于进气行程时,如果进气歧管内的真空度大于真空助力器后室内的真空度,真空阻尼阀会打开,发动机就会通过进气歧管将后室内的空气吸入发动机内部。
此时,后室内形成真空产生负压。当踩下刹车踏板时,真空助力器内的单向阀关闭,限压阀打开,空气从限压阀进入真空助力器的前室形成正压。
由于前室内的压力大于后室内的压力,就会产生压力差,膜片被推动向后室,压板被推动压板,从而推动刹车总泵的推杆,产生真空助力。
当松开刹车踏板时,真空助力器内单向阀打开,限压阀关闭,真空助力器前室内的空气通过单向阀流入后室,此时前室和后室内的压力相等,压板回位。这种真空助力刹车系统能够提供更高效的刹车助力,提高驾驶的安全性。
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