开空调后车子低速顿挫的原因可能有多种。
首先,发动机控制逻辑可能出现错误,无法正确接收空调开启信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷,试图通过提高转速来抵消怠速时的阻力。然而,当发动机转速下降时,它无法承受空调压缩机的负载,因此再次提高转速。这种来回反复导致低速顿挫。
其次,空调控制电路可能出现问题,无法发送空调开启信号。同样,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,从而导致低速顿挫。
此外,空调电路故障也可能导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机的皮带是空转且无负载状态,因此不会影响发动机负载。然而,空调压缩机的连续间歇性工作会导致发动机连续调整怠速转速,从而表现为低速顿挫。电喷发动机都有发动机控制单元,用于控制和调整合适的怠速,以保持发动机在低功耗状态下运行,避免熄灭。
手动开启汽车空调的过程其实非常简单,但需要一些技巧和注意事项。首先需要找到空调面板两侧的凹槽,用手指轻轻抠拉,向外拉开,此时由于有卡扣的作用,面板不会轻易脱开。接着,轻轻向上揭开面板,但不要用力过猛,最好控制在60度左右,这样就可以看到空调
汽车底盘在不开启空调时底部出现滴水现象是相对常见的,这通常不是汽车故障的表现,而是由一些特定原因引起的。比如汽油未完全燃烧,这会导致产生水蒸气,当温度较低时,水蒸气会凝结成水滴,并通过排气管流出。 在汽车尾部,消音器和排气管滴水也是正常的现
一般来说,家用轿车在待机状态下开启空调一小时,大约需要消耗1L-2L的燃油。这样的能耗对于不同车型可能会有所差异,因此建议尽量减少在待机状态下使用空调。 在汽车长时间停放时,即使点火开关关闭,汽车内部仍然会存在一定的微弱电流,即待机电流。通