涡轮增压发动机舱温度有多高

涡轮增压器是通过压缩空气来增加进气量的空气压缩机，其工作时增压器废气涡轮端的温度可达到600度以上。

涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮。

叶轮会压送经过空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增大时，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮便能压缩更多的空气进入气缸，使空气的压力和密度增大，从而燃烧更多的燃料。这样就能相应增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的工作原理就是通过增加进气量来提高发动机的输出功率。涡轮增压器废气涡轮端的温度通常在600度以上，这是由于涡轮增压器工作时产生的高温所致。

涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成，通过涡轮室内的涡轮和同轴的叶轮的相互作用，使空气被压缩，从而增加了进气量。

这样就能燃烧更多的燃料，从而提高发动机的输出功率。涡轮增压器的工作原理简单而高效，是汽车发动机性能提升的关键部件之一。