DBC,全称DynamicBodyControl,是一种车身动态控制系统。它是由BMW自主开发的DSC控制系统中集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统。这种系统可以通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态,从而对车辆起到稳定作用。
在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上,驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式,从而增强车辆在上述路面上的牵引力。此外,DSC动态稳定控制系统的干预响应极限稍微延长,车辆的牵引力和驱动力也随之增大。
动态稳定控制系统的另一项非常具有实际意义的改进是对制动摩擦片进行预设定的制动待命功能。制动器干燥功能则提高了车辆在湿滑路面上的安全性。当DSC动态稳定控制系统从雨量探测器或风挡玻璃刮水器接收到下雨的信息时,它会以一定的预定周期使制动摩擦片与制动盘发生接触,清除制动盘上的水膜,确保任何时候进行制动时都足够迅速,而不会有丝毫的延迟。
当VDC OFF出现在汽车仪表盘上时,意味着车身动态控制系统已经关闭。VDC,即车身动态控制系统,是一项重要的安全功能,它的作用是通过调节四个车轮的速度,来保持车辆的行驶稳定性和操控性,从而提高驾驶安全性。 VDC系统结合了ABS防抱死制动
DBC,全称DynamicBodyControl,是指动态车身控制系统,也称车身动态控制系统。该系统是BMW自主开发的DSC控制系统中的一个组成部分,通过选择制动出现滑转趋势的驱动轮,控制驱动轮的滑转状态,从而起到稳定车辆的作用。 在冰雪路
DBC,全称DynamicBodyControl,中文翻译是:动态车身控制系统,也称车身动态控制系统。以下是关于动态稳定控制系统的介绍: 1、动态稳定控制系统的另一项非常具有实际意义的改进是对制动摩擦片进行预先设定的制动待命功能。这项功能可