双CVTC和ECVT是两种不同的传动系统,它们的工作原理和应用范围有所不同。
双CVTC是一种可变气门正时系统,通过电磁阀和可变凸轮轴相位调节器控制发动机凸轮相位,使进气量随着发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。双CVTC可以改变进、排气门的开闭时间,并且能够在原有基础上提升一些动力。其原理是采用液压作用改变凸轮轴同步齿形带轮与凸轮轴末端的夹角,从而改变配气正时角。
ECVT只能用在电机驱动的或者混动的车型上,而汽油发动机不能使用。它通过电机来调节速度,具有全齿轮结构,能够承受更大的扭力,效率更高,速度更快。
双CVTC和ECVT的区别主要在于它们的工作原理和应用范围。双CVTC是一种可变气门正时系统,用于汽车活塞式发动机中,能够改变进、排气门的开闭时间,并且在原有基础上提升动力。而ECVT是一种适用于电机驱动或混动车型的传动系统,通过电机来调节速度,具有全齿轮结构,效率更高,速度更快。
总之,双CVTC和ECVT是两种不同的传动系统,双CVTC适用于汽车活塞式发动机,而ECVT只适用于电机驱动或混动车型。它们的工作原理和效果也有所不同,双CVTC能够提高燃油经济性和动力,而ECVT则具有更高的效率和速度。
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