东风英菲尼迪是不是国产车

东风英菲尼迪并不是国产车，而是一个合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，于1989年诞生于北美地区，专门针对北美市场。该品牌旗下拥有众多豪华跑车、轿车和SUV车型，包括Q50、Q60、Q70L、QX60、QX80、ESQ、QX50和QX30等。其中，Q37是许多车迷最喜欢的车型，包括四门版和双门版Coupe。它搭载了一台代号为VQ37的3.7升自然吸气V6发动机，最大功率为258千瓦，最大扭矩为363牛米，最大功率转速为7000转/分钟，最大扭矩转速为5200转/分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与7速手自一体变速箱相匹配。英菲尼迪的VQ37发动机连续几年荣获了沃德全球十佳发动机称号。英菲尼迪G37的前悬架采用独立双叉式悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，前后悬架都有横向稳定杆。虽然英菲尼迪G37已经停产，但它的继任车型是英菲尼迪Q50，国产版搭载了2.0升涡轮增压发动机。

东风英菲尼迪是一款由东风汽车和日产汽车合作生产的车型，但它属于合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，于1989年在北美地区诞生。该品牌专注于北美市场的豪华车型，涵盖了跑车、轿车和SUV等车型。英菲尼迪的车型包括Q50、Q60、Q70L、QX60、QX80、ESQ、QX50和QX30等。其中，Q37是许多车迷钟爱的车型，它有四门版和双门版Coupe车型。Q37搭载了一台代号为VQ37的3.7升自然吸气V6发动机，最大功率为258千瓦，最大扭矩为363牛米，最大功率转速为7000转/分钟，最大扭矩转速为5200转/分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与7速手自一体变速箱相匹配。英菲尼迪的VQ37发动机连续几年荣获了沃德全球十佳发动机的称号。Q37的前悬架使用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，并且前后悬架都有横向稳定杆。尽管英菲尼迪G37已经停产，但它的继任车型是英菲尼迪Q50，这款国产车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。

东风英菲尼迪并非国产车，而是一款合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，于1989年在北美地区诞生。该品牌主要面向北美市场，其车型包括豪华跑车、轿车和SUV等。这些车型包括Q50、Q60、Q70L、QX60、QX80、ESQ、QX50和QX30等。其中，Q37是许多车迷青睐的车型，包括四门版和双门版Coupe。Q37搭载了一台代号为VQ37的3.7升自然吸气V6发动机，最大功率为258千瓦，最大扭矩为363牛米，最大功率转速为7000转/分钟，最大扭矩转速为5200转/分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，并且与7速手自一体变速箱相匹配。英菲尼迪的VQ37发动机连续几年荣获了沃德全球十佳发动机的称号。Q37的前悬架采用独立双叉式悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，并且前后悬架都有横向稳定杆。虽然英菲尼迪G37已经停产，但其继任车型是英菲尼迪Q50，这款国产车型搭载了2.0升涡轮增压发动机。