正常情况下,插电式混合动力车型的发动机是不能给动力电池直接充电的,但是可以通过一些能量回收装置为电池充电,因此,在动力电池电量不足的情况下,必须通过外充方式给电池充电,也就是说插电式混动是必须要充电的。插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),是一种新型的混合动力新能源汽车。区别于传统汽油动力与纯电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式混合动力汽车介于常规混合动力汽车和纯电动汽车之间,当出行里程长时,采用以内燃机为主的动力模式,如果出行里程短时,采用纯电动模式。也就是说,插电式混合动力汽车有两套动力驱动系统,一套是传统内燃机驱动,以消费燃料(汽油或柴油)获得驱动力,一套是电控驱动,以消耗动力电池中的电量来获得动力,当然,在一定条件下,两者可以配合共同驱动车辆。
插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题,并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起,弥补了各自的劣势,又将双方的优势最大化。在此背景下,不少业内专家都认为,相比纯电动汽车,插电式混合动力车型更适合当下的情况。
油电混动车的充电方式因类型而异,插电式混动车可以外接充电,而非插电式混动车主要依靠行车时的能量回收充电。 插电式混合动力汽车具备外接电源充电口,可以通过商用充电桩或自装充电桩进行充电。商用充电桩在出行途中十分便捷,只需找到适配你车型的充电桩
油电混合动力车主要有插电式和非插电式两种类型。插电式混合动力车可以通过外部充电设备来充电,而非插电式混合动力车则无法通过外部方式补充电力。 插电式混合动力车具有很强的灵活性,它们可以使用外部充电设备供电,也可以在行驶过程中通过汽油驱动进行自
混合动力车的油耗计算方式相对复杂,涉及多种模式和因素。首先要明确的是,混合动力车存在两种油耗:一种是混合模式油耗,另一种是普通油耗,而在纯电动模式下则没有油耗。对于插电式混合动力汽车,其综合油耗的计算公式为: 综合油耗 = /。 值得注意的