过去,国产PSA汽车的自动变速器一直被认为是薄弱环节。
法国人似乎没有掌握如何匹配自动变速器。过去的PSA车型中,使用的是4档前速变速箱,这导致驾驶时缺乏智能选择档位,从而产生明显的挫败感。
然而,东风雪铁龙C5显然有意改善这一问题,它选择了日本著名自动变速器供应商爱信的六档自动变速器,这与紧凑型车型中使用的四档自动变速器有所不同,让人们期待C5的变速器性能。雪铁龙世嘉质量还是值得信赖的,特别是在发动机和变速箱方面。这款车采用了1.6L自然吸气发动机,这是法国PSA集团的经典机型,广泛应用于雪铁龙和标致旗下的多个车型。作为一款已经停产的车型,世嘉作为二手车选择时,其配件保有量巨大,维修也较为方便
对于考虑购买雪铁龙世嘉二手车的人来说,答案无疑是肯定的。雪铁龙世嘉作为一款值得信赖的车型,其质量表现和驾驶体验都令人满意。首先,虽然雪铁龙世嘉的市场保有量相对较低,但其在质量方面表现突出。特别是其扎实的底盘设计,为驾驶者提供了卓越的操控性和
雪铁龙世嘉在2008年6月28日首次亮相,中文名称为“世家”。它在同年9月2日正式上市,售价为88万至118万元。东风雪铁龙世嘉拥有出色的流线型车身设计,风阻系数仅为0.3,既降低了油耗和有害气体排放,又提升了行驶过程中的静谧性。 世嘉前脸