摩托车冒蓝烟是发动机烧机油的表现,可能的原因有气门和气门导管磨损严重、气门油封老化密封不严,也可能是活塞和活塞环磨损严重,或是活塞环张力不够导致的烧机油现象。如果发现摩托车冒蓝烟,建议及时到维修店进行检查。除了烧机油,摩托车还可能出现以下故障:进气空滤堵塞和摩托车拉缸。进气空滤堵塞可能是由于橡胶管被憋弯堵气或空滤器里的泡沫塑料被灰尘堵塞,导致严重富油。解决方法是拆卸化油器前面的空滤进气管,整理进气管并清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常,就调节化油器。摩托车拉缸时,可以调配少许环氧树脂胶,延缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
摩托车冒蓝烟是一种常见的故障,其原因可能是发动机烧机油。具体表现为气门和气门导管磨损严重或气门油封老化造成的密封不严,也可能是活塞和活塞环磨损严重,或是活塞环张力不够导致的烧机油现象。如果发现摩托车冒蓝烟,应该及时到维修店进行检查。除了烧机油,摩托车还可能出现进气空滤堵塞和摩托车拉缸等故障。进气空滤堵塞可能是由于橡胶管被憋弯堵气或空滤器里的泡沫塑料被灰尘堵塞,导致严重富油。解决方法是拆卸化油器前面的空滤进气管,整理进气管并清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常,就调节化油器。摩托车拉缸时,可以调配少许环氧树脂胶,延缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
摩托车冒蓝烟是一种常见的故障,可能的原因有气门和气门导管磨损严重、气门油封老化密封不严,也可能是活塞和活塞环磨损严重,或是活塞环张力不够导致的烧机油现象。如果发现摩托车冒蓝烟,建议及时到维修店进行检查。除了烧机油,摩托车还可能出现进气空滤堵塞和摩托车拉缸等故障。进气空滤堵塞可能是由于橡胶管被憋弯堵气或空滤器里的泡沫塑料被灰尘堵塞,导致严重富油。解决方法是拆卸化油器前面的空滤进气管,整理进气管并清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常,就调节化油器。摩托车拉缸时,可以调配少许环氧树脂胶,延缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
摩托车冒蓝烟是一种常见的故障,其原因可能是发动机烧机油。具体表现为气门和气门导管磨损严重或气门油封老化造成的密封不严,也可能是活塞和活塞环磨损严重,或是活塞环张力不够导致的烧机油现象。如果发现摩托车冒蓝烟,应该及时到维修店进行检查。除了烧机油,摩托车还可能出现进气空滤堵塞和摩托车拉缸等故障。进气空滤堵塞可能是由于橡胶管被憋弯堵气或空滤器里的泡沫塑料被灰尘堵塞,导致严重富油。解决方法是拆卸化油器前面的空滤进气管,整理进气管并清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常,就调节化油器。摩托车拉缸时,可以调配少许环氧树脂胶,延缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
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