为什么迈巴赫有的是M标有些是奔驰标

厂家下线的迈巴赫都是奔驰标志，迈巴赫的立标都是自己改造，迈巴赫的标志只有在左边C柱边上才会出现后车尾有迈巴赫的字样。

迈巴赫只是在中控部分或者其它部分有着原迈巴赫车标，来彰显身份。在2012年因为销量未达预期，奔驰宣布迈巴赫停产之前，迈巴赫都是一个独立汽车品牌，车标就是网友所说的M标。后迈巴赫成为奔驰旗下的高端品牌，后面的迈巴赫推出的车都会以奔驰标志为主，不再出现迈巴赫单独的标识。

以下是相关信息：

1、原因：原来迈巴赫并不亲民的价格，奔驰决定依托S级在D级豪车里的霸主地位让迈巴赫重新回归到大众的视野，价格上也相较奔驰S级贵不了太多，但是比S级更舒适的体验，比原来千万级迈巴赫更亲民的价格，是戴姆勒奔驰选择奔驰车标的根本原因；

2、迈巴赫的相关历史：迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为设计之王的威廉迈巴赫不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，在1919年缔造了迈巴赫这一传奇品牌象征着完美和昂贵的轿车。

为什么迈巴赫有的是M标有些是奔驰标？ 迈巴赫的标志在不同的车型上会有所不同。迈巴赫的立标都是自己改造，而迈巴赫的标志只有在左边C柱边上才会出现后车尾有迈巴赫的字样。在2012年因为销量未达预期，奔驰宣布迈巴赫停产之前，迈巴赫都是一个独立汽车品牌，车标就是网友所说的M标。但是后来，迈巴赫成为奔驰旗下的高端品牌，后面的迈巴赫推出的车都会以奔驰标志为主，不再出现迈巴赫单独的标识。 迈巴赫在中控部分或者其它部分有着原迈巴赫车标，来彰显身份。这是因为原来迈巴赫并不亲民的价格，奔驰决定依托S级在D级豪车里的霸主地位让迈巴赫重新回归到大众的视野，价格上也相较奔驰S级贵不了太多，但是比S级更舒适的体验，比原来千万级迈巴赫更亲民的价格，是戴姆勒奔驰选择奔驰车标的根本原因。 迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代，被誉为设计之王的威廉迈巴赫不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，在1919年缔造了迈巴赫这一传奇品牌象征着完美和昂贵的轿车。