摩托车链条太松的后果

摩托车链条太松的后果

摩托车链条松会造成速度表传感器失灵，还会加速磨损链条和链轮，并消耗发动机动力，导致跳齿，导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。

解决方法：

1. 将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，
2. 松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，
3. 再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。

一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，也就是链条的下垂度标准，用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

为了防止链条变松、链条拉长，还是需要定期保养的，定期调试、定期涂油。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要太多，每隔1000公里清洗一次，如果路况好的话，没什么油泥污垢，那么就可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多，那么就要缩短清洗时间，要及时清洗。

摩托车链条松会导致速度表传感器失灵，同时也会加速链条和链轮的磨损，消耗发动机动力，引发跳齿现象，造成发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的情况下甚至会导致无法启动。

解决办法如下：

1. 将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，
2. 松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，
3. 再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。

一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，也就是链条的下垂度标准。使用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。不同车型的链条可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

为了防止链条变松、链条拉长，需要定期进行保养，包括定期调试和涂油。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要太多；每隔1000公里清洗一次。如果路况好，没有油泥污垢，可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多，就要缩短清洗时间，要及时清洗。