讴歌rdx用什么牌子变速箱

对于2019款讴歌RDX，它使用了一台10AT10速手自一体变速箱，该变速箱是由本田自主研发的，齿比更宽泛，能在某些条件下直接降低4个挡位，从而实现动力输出最大化。此外，该车型的外观设计灵感来自于Acura Precision Concept概念车，呈现出年轻、动感的造型。五边形钻石切割中网和造型犀利的LED大灯为该车型增添了气势，而发散形的菱形点阵式格栅则是讴歌新家族语言中的一大特点，具有极高的辨识度。车尾部分造型饱满，梯形内凹设计与回旋镖形尾灯的凌厉造型也使其具有很高的辨识度。RDX的内饰设计简约而不单调，按键式的换挡机构、悬浮式中控台和中控屏提升了整体的科技感。此外，全液晶仪表盘、全景影像、车道偏离预警、主动刹车、抬头显示、驾驶模式选择、前排座椅通风加热、带“一脚踢”功能的电尾门、全景天窗等配置也得到了配备。值得一提的是，RDX还配备了变道辅助摄像头，当开启转向灯时，位于右后视镜的摄像头会打开，提高驾驶安全性。动力方面，2019款RDX搭载了本田的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW/6500rpm，最大扭矩为380Nm/3000~4000rpm。这款涡轮增压发动机在1600rpm时即可达到370Nm的扭矩。传动方面，该车型同样匹配了本田同级唯一的10AT行星齿轮变速箱。

在2019款讴歌RDX中，它搭载了一台10AT10速手自一体变速箱，这是由本田自主研发的，齿比更宽泛，可以在某些条件下直接降低4个挡位，从而实现动力输出最大化。此外，该车的外观设计灵感来自于Acura Precision Concept概念车，具有年轻、动感的造型。五边形钻石切割中网和造型犀利的LED大灯为其增添了气势，而发散形的菱形点阵式格栅则是讴歌新家族语言中的一大特点，具有极高的辨识度。车尾部分造型饱满，梯形内凹设计和回旋镖形尾灯的凌厉造型也使其具有很高的辨识度。此外，RDX的内饰设计简约而不单调，按键式的换挡机构、悬浮式中控台和中控屏提升了整体的科技感。全液晶仪表盘、全景影像、车道偏离预警、主动刹车、抬头显示、驾驶模式选择、前排座椅通风加热、带“一脚踢”功能的电尾门、全景天窗等配置也得到了配备。值得一提的是，RDX还配备了变道辅助摄像头，当开启转向灯时，位于右后视镜的摄像头会打开，提高驾驶安全性。动力方面，2019款RDX搭载了本田的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW/6500rpm，最大扭矩为380Nm/3000~4000rpm。这款涡轮增压发动机在1600rpm时即可达到370Nm的扭矩。传动方面，该车型同样匹配了本田同级唯一的10AT行星齿轮变速箱。