行车安全联锁有哪些

行车安全联锁是轨道交通行车安全的重要技术措施之一。它主要包括以下几个方面：

1. 防止建立会导致机车车辆相冲突的进路。在行车过程中，必须确保所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置，且信号机的显示与所建立的进路相符。

2. 进路上各区段空闲时才能开放信号。这是联锁最基本的技术条件之一，必须遵守。如果进路上有车占用，却开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。

3. 进路上有关道岔在规定位置才能开放信号。这是联锁最基本的条件之一。如果进路上有关道岔开通位置不对却开放信号，则会引起列车、调车车列进入异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，而不能转换。

4. 敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放。这是联锁最基本的技术条件之三。否则列车或调车车列可能造成正面冲突。信号开放后，其敌对的信号也必须被锁闭在关闭状态不能开放。

广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系，包括车站信号设备之间的联系。狭义的联锁即专指车站信号设备之间相互联系制约的关系。

总之，行车安全联锁是保证轨道交通行车安全的重要技术措施，它能够有效地防止机车车辆之间的冲突和事故的发生，提高行车的安全性和稳定性。因此，车站信号设备之间的联系和控制非常重要，必须遵守联锁的基本条件和技术要求。