车载泵和地泵的区别

车载泵和地泵是混凝土输送设备的两种类型，它们在使用场景、结构和应用方面有所不同。

首先，车载泵和地泵的适用范围不同。地泵在许多大型地下室的施工中使用非常频繁，而车载泵则更常用于高层建筑中。在使用车载泵时，通常会结合天泵使用。地泵没有臂架，因此在使用时需要人工进行接管。天泵的长度是最长的，在高层建筑上使用较方便，而车载泵的长度小于天泵。

其次，车载泵和地泵的结构和组成也有所不同。车载泵由泵体和输送管组成，按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土大型输送装备主要用于高楼、高速、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

另外，车载泵和地泵的应用场景也有所不同。在工地上，天泵难以达到的高层楼房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵进行接管来运输混凝土，但前提是地泵有足够的功率将混凝土送到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度，可以使用车载泵辅助。

地泵是一种通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送设备中比较理想的一种。它将预拌混凝土生产与泵送施工相结合，利用混凝土搅拌运输车进行中间运转，可实现混凝土的连续泵送和浇筑。

总之，车载泵和地泵在适用范围、结构和应用方面存在差异，根据不同的施工场景和需求，可以选择合适的设备进行混凝土输送。