单缸柴油机飞车是什么原因造成的

柴油机发生飞车的主要原因有以下两个方面：一是大量机油进入气缸燃烧，柴油超供。二是调速器方面的原因。其具体表现包括：

1.调速器飞铁脱落、调速弹簧断裂、调速器限位螺钉松动。

2.喷油泵齿条在最大供油位置卡住、喷油泵齿条与拉杆连线松脱、喷油泵齿条和齿轮啮合位置装错。

3.湿式空气滤清器内机油过多、油底壳内机油过多。

4.活塞和缸套磨损严重，机油大量上窜。

为了避免出现柴油机飞车现象，平时对柴油机,特别是油泵调速器一定要按照技术要求进行安装、保养、调试，所加机（柴）油应清洁且牌号正确。一旦发生飞车故障，操作者要头脑清醒，应立即关闭油门及油箱开关，松开高压油管连接螺帽，捂严空气滤清器的空气入口，减压停机。具体采取措施需视柴油机的具体结构特点而定，操作者应事先心中有数。特别强调的是，出现柴油机飞车现象后，绝对禁止减少或去掉柴油机的负荷，以免造成转速急剧升高。安全停车后，应及时分析飞车原因，排除故障，以防再次发生飞车现象。若是在行驶时柴油机出现飞车现象，还应踩下制动器使发动机憋灭火，但严禁使用离合器进行操作。