丰田凯美瑞提供了三种变速箱类型,分别是6挡手自一体2.0L自然吸气、8挡手自一体2.5L自然吸气和ECVT变速箱。其中,全新DirectShift8AT变速箱采用了改进的多片式锁止离合器,接近实现全域动力锁止,并搭载了更低损耗的齿轮机构。作为广汽丰田旗下的车型,凯美瑞在车身尺寸方面,长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm,轴距为2825mm。在外观方面,第八代凯美瑞拥有豪华版和运动版两种设计风格,这两种设计均源自丰田新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用了巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部还增加了后排头部空间。
KOITO车灯确实属于原厂配件。KOITO,即日本株式会社小糸制作所的英文名称,作为丰田汽车的直接附属企业,KOITO在生产车灯方面拥有丰富的经验和专业的技术。 丰田汽车对零部件的质量有着严格的要求,KOITO作为其附属企业,其生产的车灯自
Koito是日本小樽制造株式会社的英文名。作为日本最大的汽车照明公司,Koito隶属于丰田汽车集团,拥有超过30年的汽车照明领域经验。 1989年2月28日,Koito在中国成立了一家中外合资企业——上海小樽车灯有限公司,主要由华宇汽车系统
大家好,我是子龙,今天要聊的是丰田威驰。这款车虽然外表普通,但驾驶起来却十分稳重可靠。作为一名驾驶了8年威驰的老车主,我深知它的动力虽不突出,但足以应对日常通勤。特别是在手动挡车型中,只要技术得当,超车也不是难事。 威驰的动力表现虽然不是特