0-20和0-40机油有什么区别？

机油的标号代表了机油在不同温度下的流动性能，而0W-20和0W-40是两种常见的机油标号。它们之间的区别如下：

低温流动性：

相比于0W-20型号的机油，0W-40机油在低温下更为粘稠，因此其流动性较差。在冬季，使用40型号机油的汽车油门会感觉更沉一些，就像踩着刹车前行一样，尤其是北方车主对这种感觉深有体会。

高温稳定性：

尽管0W-20型号的机油流动性更好，但这也会导致机油在高温下产生附着的油膜过薄，使发动机零件在高速运转时容易产生静摩擦，最终因温度过高而磨损。而0W-40机油则不会出现这个问题。

发动机零部件磨损问题：

通过对比，使用0W-20型号的机油会带来发动机零部件磨损问题，这也是日系车发动机的真正黑科技。在发动机中，磨损最严重的部分是凸轮轴，因为它不仅要承受高阻力摩擦系数，还要承受高频率的滑动摩擦，而且是整个发动机的润滑系统的最末端。因此，想要使用0W-20型号的机油，需要对发动机加工技术提出更高的要求。

总之，机油的选择需要根据车辆所处的气候条件和发动机的工作强度来决定。对于北方车主而言，0W-40型号机油的粘稠度更高，在冬季使用更为合适。而日系车发动机的真正黑科技在于解决发动机零部件磨损问题，这需要更高的加工技术和机油性能。