轮胎中间的钢圈是什么？
2024-09-12 17:52 发布
在汽车中，轮胎里面的钢圈被称为轮毂。
轮毂与轮胎一起构成车轮，共同承载汽车的重量。目前，轮毂的材质主要有两种：钢质轮毂和铝合金轮毂。
钢质轮毂最大的优点是制造工艺简单，成本相对较低，具有较强的抗金属疲劳能力。然而，钢质轮毂的缺点也很明显：外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性能较差，容易生锈。因此，钢质轮毂通常出现在低配车型上。
而合金轮毂则分为铝合金轮毂和镁合金轮毂。铝合金轮毂以铝为基础材料，加入锰、镁、铬、钛等金属元素制成，质量相对较小，散热性能更好，能够提高轮胎的使用寿命。相比之下，镁合金轮毂的特点是密度小，比强度高，比弹性模量大，散热性好，消震性能优秀，承受冲击载荷能力比铝合金轮毂大，高速转动时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减少轮胎的滚动阻力，从而降低油耗。
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